Volkswagen Touran L 280TSI DSG Comfortline 2024

2024. aasta Touran L Comfort Version on varustatud Volkswageni legendaarse EA211 1.4T turbomootori ja küpse 7-käigulise DSG topeltsiduriga-käigukastiga, mis on võimsuskombinatsioon, mis on täielikult kinnitatud ülemaailmsete massi{8}}tururakenduste poolt. See pakub 150 hj maksimaalset hobujõudu ja 250 Nm tipppöördemomenti, mis võib väljastada stabiilse pöördemomendi madalal{10}}pööretel kiirusel 1750 p/min, tagades kiire käivituse ja lineaarse väljundvõimsuse linnasõiduks ja suurel{15}}kiirusel sõitmiseks. Käiguvahetus on kiire ja sujuv, välistades ilmse käiguvahetuse tõmblemise. Kõigest 6,8 l/100 km kütusekuluga toetab see tavalist madala kvaliteediga bensiini, mis vähendab oluliselt igapäevaseid reisikulusid. Kogu jõuallikal on kompaktne struktuur, kõrge vastupidavus ja ülimalt-väike pikaajaline-tõrgete määr, mis kohandub täielikult pikaajaliseks-perekasutuseks ja sagedasteks pikkadeks{21}}isesõitudeks.

See 2791 mm ülipika-pika teljevahe ja eksklusiivse MPV kere paigutusega mudel kasutab klassikalist 2+3+2 paindlikku seitsmekohalist-kohalist paigutust, mis keskendub tasakaalustatud praktilisusele ja linna paindlikkusele. Mitme -reguleeritava teise-rea istmed on sobitatud iseseisvate väikeste laualaudadega, mis parandavad keskmise-rea reisijate sõidumugavust. Reserveeritud keskmine läbipääs võimaldab hõlpsat juurdepääsu kolmandale reale ning kolmanda -rea istmed saab lameda pakiruumi laiendamiseks täielikult kokku voltida ja peita. See võib vabalt lülituda 5-kohalise igapäevase mugavusrežiimi, 7-kohalise perekogunemise režiimi ja suure{16}}lasti režiimi vahel. Salongis asuvad rikkalikud peidetud panipaigad vastavad igapäevasele hoiuvajadusele, kattes suurepäraselt mitme inimese reisimise, vanema ja lapse väljasõidud ning igapäevase kaubaveo stsenaariumi.

Võttes kasutusele eesmise MacPhersoni sõltumatu vedrustuse ja tagumise nelja{0}}lülilise sõltumatu vedrustuse, säilitab sõiduk Volkswageni täpse Euroopa šassii häälestuse. See filtreerib tõhusalt igapäevase tee peenvibratsiooni, säilitades samal ajal mõõduka tee tagasiside, tasakaalustades pere mugavust ja stabiilset sõidukvaliteeti. Kõrge-jäikusega kerekonstruktsioon pärsib kere rullumist kurvides, tagades suure-kiiruse stabiilsuse ja sõidukindluse. Täpne roolisüsteem pakub täpset suunamist ja paindlikku juhtimist, kohandudes linna kitsal teel sõitmiseks ja lihtsaks parkimiseks. Mõõdukas kliirens tagab suurepärase igapäevase liikletavuse, saavutades silmapaistva igakülgse kohanemisvõime kõikides teeoludes.

2024. aasta mugavusversioon on varustatud rikkalike majapidamistele-sobivate esmaklassiliste konfiguratsioonidega. Sellel on 9,2-tolline kõrglahutusega-keskjuhtimispuuteekraan, mis toetab mobiiltelefonide omavahelist ühendust ja intelligentset multimeediumi taasesitust. Standardne elektriline panoraamkatuseluuk, intelligentne kolmest-tsoonist sõltumatu automaatne kliimaseade, esiistme vöötugi ja multi-funktsionaalne rool suurendavad oluliselt sõidumugavust. Ohutuse mõttes on sellel täiskomplekteeritud-turvapadjad, elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem, nõlvalt stardiabi, eesmine ja tagumine 8-sondiga parkimisradar ja kõrglahutusega tagurduskaamera. Volkswageni globaalse arenenud müügijärgse võrgustiku toel on varuosad laialdaselt saadaval madalate hoolduskuludega, mis teeb sellest väga kuluefektiivse ja vastupidava Euroopa kompaktse pere-MPV rahvusvahelisel kasutatud autode turul.